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Perspectivas de empleo en las pymes españolas

  • Datos sobre el último Boletín Trimestral de Empleo en las Pymes

La última edición del Boletín Trimestral de Empleo en las Pymes, elaborado por Randstad Research en colaboración con la Confederación Española de la Pequeña y Mediana Empresa (CEPYME), arroja luz sobre la evolución futura del empleo en España. Los datos aportados están segmentados por el tamaño de las empresas y las ramas de actividad económica. En un contexto en el que las empresas enfrentan desafíos para encontrar trabajadores cualificados, este estudio es una herramienta para identificar áreas de actividad con un mayor potencial de crecimiento. Proporciona información importante para que las empresas puedan realizar proyecciones de crecimiento y desarrollo en los próximos meses.

El segundo trimestre del año muestra un avance constante en la afiliación a la seguridad social. Todos los segmentos empresariales han contribuido de manera positiva. Sin embargo, es interesante observar que los crecimientos más débiles se localizan en los extremos. Es decir, en las empresas más pequeñas y en las más grandes, con tasas de crecimiento del 2,1% y 2,7%, respectivamente. Estas cifras representan un crecimiento anual del 0,5% para las microempresas y del 4,8% para las empresas de más de 50 y menos de 250 trabajadores. Las empresas de tamaño intermedio, con entre 10 y 50 asalariados, también han experimentado un crecimiento del 3,7% en términos interanuales. Aumentando su nivel de afiliados en un 3,3% en el segundo trimestre.

Según el tamaño de la empresa

La perspectiva de afiliación por tamaño de empresa es optimista hasta finales de 2024. Se espera una desaceleración en el crecimiento durante el período comprendido entre el tercer trimestre de 2023 y el segundo trimestre de 2024. Pero esta desaceleración es global y podría ser el preludio de un segundo semestre en el que la economía podría crear empleo a tasas que superan el 3,0% en todas las dimensiones empresariales. Excepto en las micropymes. A pesar de un ligero retroceso esperado en abril-junio de 2024, incluso las micropymes recuperarían una tendencia creciente. Aunque a ritmos más moderados.

Perspectivas por sector de actividad

En cuanto a la previsión por sector de actividad, se espera que en 2024 se mantengan las cifras de generación de empleo en terreno positivo. Sin embargo, la intensidad de crecimiento se moderará en tres de los cuatro grandes agregados sectoriales, excluyendo el sector agrario. El crecimiento se situará entre el 1% y el 2% en tan solo 15 actividades, en comparación con las 20 actividades que superaron este umbral en 2023. La mayor parte del empleo generado durante el bienio 2023-2024 se concentrará en seis actividades del sector terciario. Destacan el sector de la restauración, que se mantiene como líder en crecimiento, y la Administración Pública, que aumentará su representatividad. Por otro lado, se espera un crecimiento prácticamente nulo en el comercio al por menor. Compartiendo esta tendencia con la construcción de edificios y actividades especializadas. Así como la industria del automóvil y los servicios financieros, que experimentarán contenciones continuas durante el período considerado.

El crecimiento estimado por ramas de actividad revela una gran heterogeneidad en la demanda laboral. De las doce actividades que podrían experimentar pérdidas de empleo durante el bienio 2023-2024, nueve son de naturaleza industrial. Incluyendo sectores como el de extracción y recogida y tratamiento de aguas residuales. Esto refleja la transformación sectorial de la economía y las cambiantes necesidades de empleo asociadas a ella.

La previsión muestra crecimientos que superan el 15% en actividades como la ingeniería civil en 2024 y retrocesos del -12,6% en la extracción durante el mismo año. Este panorama resalta la diversidad de oportunidades y desafíos en el mercado laboral. En un momento en el que la sostenibilidad, los servicios informáticos y las actividades de ocio y recreación siguen mejorando el bienestar social.

FUENTE: CincoDías

https://cincodias.elpais.com/cincodias/2023/11/03/pyme/1699010477_605376.html

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La ONU advierte que el planeta no alcanzará los objetivos climáticos

  • Ocho años después del Acuerdo de París las emisiones globales no están en línea con los modelos de reducción a los que se habían comprometido los gobiernos

El plazo que los gobiernos del mundo se habían dado para alcanzar los objetivos de Paris está a punto de concluir, y el planeta no va camino de evitar el desastre climático. La ONU acaba de publicar la evaluación más completa de los esfuerzos realizados colectivamente desde que los países del mundo firmaron el Acuerdo de París en 2015. Ocho años después, tras hablar con gobiernos, empresas, agricultores, ONGs, científicos y técnicos, las conclusiones no pueden ser más descorazonadoras.

Las emisiones globales no están en línea con los modelos de reducción que permitían alcanzar los objetivos. Y no sólo eso, la ventana de oportunidad "se está cerrando rápidamente", advierte el informe de la Convención Marco de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático (UNFCCC).

El informe iba a ser publicado la próxima semana, pero se adelantó al viernes, como colofón al verano más caluroso jamás registrado, con olas de calor y episodios de clima extremos desde los fuegos de Canadá y Hawaii, a los incendios y las DANAs en Grecia y gran parte del Mediterráneo, pasando por las severas inundaciones en China.

La ONU ha hecho una llamamiento a los 176 países que firmaron el Acuerdo de París para recortar urgentemente la emisiones, recalcando que objetivo de mantener el aumento de las temperaturas por debajo de 1,5 grados con respecto a la era preindustrial requiere "la eliminación progresiva de todos los combustibles fósiles incontrolados (sin captura de CO2)".

Los gobiernos debían alcanzar el punto máximo de emisiones globales de gases de efecto invernadero en 2025, y desde ahí empezar a reducirse rápidamente. Sin embargo, las emisiones siguen aumentando, y existe una brecha de 20,3 a 23,9 gigatoneladas de dióxido de carbono entre los recortes previstos para 2030 y el ritmo que llevan actualmente las emisiones de gases en el mundo.

Para alcanzar los objetivos sería necesario "eliminar progresivamente todos los combustibles fósiles" y fomentar las renovables, dice el informe, algo que a los países productores de petróleo ahora no podrían aceptar. Aunque el informe de 47 páginas no especifica qué países se están quedando atrás, ni contiene recomendaciones específicas para nadie, apremia a urgentes "trasformaciones en todos los sectores", a la aceleración en el desarrollo de energías renovales y a cambios de las cadenas de suministro y en la demanda de consumo.

"La prosa educada de la ONU pasa por alto lo que es un informe condenatorio de los esfuerzos climáticos globales. Ya sabemos que el mundo no está cumpliendo sus objetivos climáticos, pero ahora los líderes tienen un plan concreto respaldado por una montaña de evidencias sobre cómo hacer su trabajo", apunta Ani Dasgupta, director del grupo de expertos del Instituto de Recursos Mundiales.

Varios expertos apuntan que la terminologia usada por la ONU en la referencia a los combustibles fósiles va más allá de la utlizada en la COP26 de Glasgow, donde se hizo una llamada a la "reducción gradual" del uso de carbón por una intervención de última hora de India que estuvo a punto de frustrar un acuerdo.

La COP27 de Sharm El Sheij pasó de puntillas sobre el "tabú" de los combustibles fósiles, que volverán estar sobre la mesa en la COP28 de Dubai, rodeada ya de una intensa polémica. El presidente de la cumbre será el sultán Al Yaber, que ejerce como jefe ejecutivo de ADNOC: la petrolera estatal de Emiratos Arabes Unidos.

El presidente de la COP28 aseguró que el informe de síntesis del balance mundial "ofrece una dirección clara" para lograr los objetivos del Acuerdo de París y pidió a los países "ambición y urgencia" para reducir las emisiones un 43% en el 2030.

Al Yaber hizo una referencia velada a "la necesidad de eliminar las emisiones de la energía que usamos hoy" con la comercialización de "soluciones" como el hidrógeno o la captura de carbono, así como la necesidad de "triplicar la potencia instalada con renovables en el 2030".

El presidente de la COP28, criticado por grupos ecologistas como un retardista del cambio climático, insistió en la necesidad de "una transición gestionada que no deje a nadie atrás".

LA VENTANA SE ESTÁ CERRANDO

"Hace falta un enfoque de toda la sociedad porque la ventana de oportunidad se está cerrando a mucha velocidad", declaró el vicepresidente del Grupo de Trabajo 1 del Panel Intergubernamental del Cambio Climático (IPCC), Mohammad Tariq, en rueda de prensa virtual.

Tariq recalcó que deben implicarse los sectores público y privado, el mundo académico y la sociedad civil, entre otros, en lo que constituye "la única vía hacia adelante", ya que de lo contrario las consecuencias de la crisis climática serán tales que nadie podrá controlarlas.

El informe forma parte del proceso conocido como balance mundial cuya primera ronda concluirá el próximo mes de diciembre en Dubái, donde más de 200 países evaluarán en la COP28 los avances logrados hasta ahora.

"En Dubái, los países deben acordar un ambicioso paquete de medidas que puedan constituir un plan de respuesta rápida para que las recomendaciones del informe se conviertan en realidad", declaró Tom Evans, experto en política climática del think tank EG3

FUENTE: El Mundo

https://www.elmundo.es/ciencia-y-salud/medio-ambiente/2023/09/08/64fb493efdddff709c8b45cb.html

Inflation in newspapers

La inflación aguanta en el 3,5% en octubre gracias a los alimentos y a la bajada de los carburantes

  • El indicador subyacente se reduce seis décimas y se sitúa en el 5,2%, el nivel más bajo dese junio de 2022.

La inflación ha dado un respiro inesperado en octubre. La subida de los precios del consumo se mantuvo estable en el 3,5% que ya se registró en septiembre. Una sorpresa positiva que se debe a un comportamiento de los alimentos mejor del esperado y a la bajada registrada en el precio de los carburantes. Así lo refleja el Instituto Nacional de Estadística (INE) en el primer avance del Índice de precios de consumo (IPC) correspondiente a octubre difundido este lunes.

Aunque todavía no se conoce con detalle cómo han evolucionado los precios de cada producto —habrá que esperar dos semanas para saberlo— los primeros datos apuntan a que tanto los alimentos como los carburantes han logrado compensar el 'efecto base' que ha supuesto la bajada del precio de la electricidad. En el caso de la cesta de la compra, el impacto positivo se debe a que las subidas de precios de los alimentos han sido más moderadas que en octubre del año pasado, mientras que en los carburantes la razón que hay detrás es, directamente, un descenso en los precios.

Es importante recordar que el dato de inflación se suele analizar en términos interanuales, por lo que la cifra está condicionada tanto a lo que ocurrió en octubre de 2022 como a la evolución de los precios este mes. A estas alturas del año pasado, la factura de la luz se abarató considerablemente. Esto provoca que, si los precios de la electricidad se mantienen estables, la inflación sea mayor por el efecto de comparar precios con un mes más favorable. Sin embargo, parece que este efecto se ha visto compensado por las gasolinas y los carburantes.

Además, la inflación subyacente —el indicador que descuenta del cálculo los precios de la energía y los alimentos no elaborados— se redujo seis décimas y se situó en el 5,2%. Se trata de la menor tasa de inflación subyacente desde junio de 2022. Este indicador tiene especial importancia porque refleja bien el impacto estructural de un episodio de inflación. De hecho, es el indicador de referencia para el Banco Central Europeo (BCE) a la hora de decidir qué hacer con los tipos de interés.

La evolución mensual de los precios también arroja una lectura favorable. Si vamos más allá de tasas interanuales y nos fijamos en cómo han variado los precios del consumo entre octubre y septiembre, vemos como estos aumentaron solo un 0,3%. Esta cifra se sitúa por debajo de la media de octubre de los últimos 20 años (0,8%) en un mes en el que los precios del vestido y el calzado suelen aumentar con fuerza.

Desde el Ministerio de Asuntos Económicos señalan que el dato conocido este lunes consolida a España como "una de las principales economías de la zona euro con una menor inflación y mayor crecimiento".  "Las medidas de política económica adoptadas por el Gobierno están favoreciendo la competitividad de las empresas españolas, la ganancia de cuota de mercado y el aumento del poder adquisitivo de los salarios", añaden.

Sorpresas e incertidumbres

Que la inflación se haya mantenido en el 3,5% ha supuesto toda una sorpresa para la mayoría de analistas. El grueso de las previsiones vaticinaban que las subidas de precios se acelerarían este mes por los efectos de base. Por ejemplo, Funcas —el centro de estudios de las antiguas cajas de ahorro— contaba en sus previsiones con que la inflación repuntaría hasta el 4,1% este mes. El Banco de España también contaba con que la inflación seguiría repuntando ininterrumpidamente hasta comienzos de 2024. 

Sin embargo, la tregua que ha dado la inflación en octubre no tiene por qué repetirse en los próximos meses. El 'efecto base' provocado por la bajada de los precios de la luz en otoño del año pasado seguirá yendo en contra de una reducción de la inflación. En este sentido, el papel que juegue el precio del petróleo en los próximos meses será clave. Si la guerra entre Israel y Hamás en Gaza se intensifica y se extiende a otras zonas de la región, los precios del crudo podrían dispararse, lo que añadiría más presiones inflacionistas.

FUENTE: 20minutos

https://www.20minutos.es/noticia/5185852/0/inflacion-aguanta-3-5-octubre-gracias-los-alimentos-bajada-los-carburantes/

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Cuánto gasta tener el cargador del móvil todo el día enchufado

  • La mayoría de usuarios carga su smartphone por la noche, pero deja el cargador puesto todo el día

Ya sea por pereza o desconocimiento, los usuarios solemos tener algunos malos hábitos con la tecnología y electrodomésticos, como puede ser apagar la televisión directamente desde la regleta. Pero si los hiciésemos de otra manera podríamos extender la vida útil de estos o incluso ahorrar en la factura de la luz.

Y mientras los dispositivos que más ocupan en nuestra casa suelen ser los que más gastan, aunque siempre hay alguna sorpresa que otra, muchas veces se nos olvida el consumo que supone el dispositivo más importante que tenemos, nuestro smartphone.

Es cierto que no se puede comparar con lo que consume un horno o una lavadora, no obstante, el móvil es un aparato que los usuarios usan a todas horas y por norma general lo cargan todos los días.

¿Cuánto cuesta cargar el móvil toda la noche?

Sin duda, la gran mayoría de personas aprovechan sus horas de sueño para cargar su smartphone, ya que es el momento en el que seguro que no lo van a usar. Esta práctica, que era poco recomendada por muchos expertos hasta recientemente poco puede suponer un 10% más de tu gasto anual, según los datos de la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU).

Es cierto que hoy en día la gran mayoría de cargadores son inteligentes, lo que hacen que cuando la batería este cargada dejen de consumir, aun así, es mejor quitarlos en favor de la salud de la batería.

¿Y dejar el cargador enchufado todo el día?

Otra mala práctica que es probable que hagas es dejar el cargador del móvil enchufado durante todo el día, aunque no estés cargando el móvil. Ya sea por pereza o por olvido, esta es una mala práctica, ya que, aunque sea en menor medida también aumenta la factura de la luz a lo largo del año.

Y es que, si tenemos en cuenta que un cargador enchufado a la red, sin estar conectado a ningún móvil consume una media de 0,00002 kWh. Y que de media pasa 16 horas conectadas (restándole las 8 que pasamos durmiendo con el teléfono cargando) gastaremos de media unos 0,12 euros al año.

Es cierto que no supone un gran gasto y que todo el mundo puede asumir este extra que supone dejar el cargador enchufado, pero si somos así de benévolos con todos estos costes al final del año, la suma de todos estos sí que puede ser más significativa.

FUENTE: elEconomista.es

https://www.eleconomista.es/tecnologia/noticias/12486192/10/23/cuanto-gasta-tener-el-cargador-del-movil-todo-el-dia-enchufado-.html

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España amplía un año el plazo para acceder a las ayudas fiscales por rehabilitación de vivienda

  • Las deducciones fiscales en el IRPF, que finalizaban este ejercicio, podrán solicitarse hasta el cuarto trimestre de 2024

La Comisión Europea dio ayer su visto bueno definitivo a la adenda del plan de recuperación español, un rediseño del documento inicial que conlleva la concesión adicional de 93.500 millones de euros y que se justifica por el contexto fuertemente cambiante de los últimos dos años, que ha obligado a modificar la hoja de ruta original. La adenda suma un total de 59 cambios, entre los que encuentra la ampliación durante un ejercicio más del hito asociado a la rehabilitación energética del parque residencial español. Esta prórroga, que se dilata hasta el cuarto trimestre de 2024, implica a su vez una extensión del plazo para solicitar las deducciones fiscales previstas por acometer estas obras.

“España ha propuesto un cambio en la redacción para permitir no solo la finalización de las obras de renovación, sino también la decisión de otorgar ayuda para llevar a cabo dichas obras”, explica el documento difundido ayer por Bruselas. “Esto responde a retrasos causados por la lenta adopción de las líneas de ayuda para la renovación, ya que la inflación y los altos precios de los materiales llevaron a una demanda menor de la esperada para las obras de renovación”, añade el texto.

El plan, a grandes rasgos, establece tres tipos de deducciones en el IRPF, dos pensadas para las viviendas particulares y otra diseñada directamente para las intervenciones en edificios residenciales al completo.

En los dos primeros supuestos, en función de las obras y del impacto energético, las deducciones oscilan entre el 20% y el 40%, con un máximo de 5.000 y 7.500 euros anuales, respectivamente. En las comunidades de vecinos se llega a una deducción del 60% y un máximo de 15.000 euros.

El documento de la Comisión no detalla qué sucede con todas estas ayudas, pero fuentes de Hacienda explican que, “implícitamente”, la adenda reconoce el compromiso de ampliación temporal del período de disfrute de los incentivos fiscales, “puesto que se prevé que la pérdida de recaudación de esta extensión se financie con los préstamos” del plan . Desde el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, por su parte, avanzan que en relación a las desgravaciones fiscales los plazos también se han alargado. “Lo que hasta el momento estaba hasta el 2023 se pasa al 2024″.

Desde que el Plan de Recuperación inició su marcha, el Consejo Superior de los Colegios de Arquitectos de España (CSCAE) ha trabajado conjuntamente con Transportes para impulsar la rehabilitación residencial. Por ello, su presidenta, Marta Vall-llossera, explica que una ampliación del plazo “es bienvenida” y “debería estar acompañada de agilidad en la resolución de las ayudas y en información a la ciudadanía” para conocer el detalle de las ventajas fiscales y los beneficios que conlleva rehabilitar los inmuebles.

Por el momento, prosigue, a tenor de las estadísticas de visado de los Colegios de Arquitectos, los fondos dedicados a este objetivo “no se han desplegado y dinamizado lo suficiente en todas las comunidades autónomas”. En 2022 se rehabilitaron en España 34.525 viviendas, apenas un 35% más que las 25.554 intervenciones anotadas en 2019. Aunque es una mejora, “los datos están lejos de las 300.000 viviendas que sería necesario rehabilitar al año para alcanzar la neutralidad climática”.

Casos prácticos

Hace unos meses, el CSCAE y el Consejo General de Economistas presentaron una guía práctica para explicar el impacto de las deducciones. En ella se incluían varios casos prácticos que permiten cuantificar el ahorro de estas desgravaciones. Uno de ellos parte de una actuación de rehabilitación integral en un edificio de 20 viviendas, así como en el interior de estas. El coste total de la obra ejecutada en el edificio asciende a 600.000 euros, con una subvención de 376.000 euros. Cada propietario, por ello, tiene que asumir un gasto de 30.000 euros. Sin embargo, entre las subvenciones directas y las deducciones totales por IRPF el propietario obtendría un total de 25.520 euros, por lo que el coste final de la obra ascendería únicamente a los 4.480 euros.

Otro caso es el relativo a una obra ejecutada en la vivienda habitual y que reduce la demanda de calefacción y refrigeración en un 10%. La cuantía de la actuación asciende en este caso a los 5.000 euros y se ha obtenido una subvención directa de 2.000 euros, a la que se suma una bonificación del 20% que supone un ahorro de 600 euros más. El coste real de la intervención, por ello, baja a los 2.400 euros.

En la guía, los economistas y arquitectos recalcan que “las tres deducciones son incompatibles entre sí respecto de la misma obra”. Pero sí “son compatibles la deducción del 60% por las cantidades invertidas en la rehabilitación de edificios con las deducciones del 20% o del 40% por actuaciones en la vivienda particular, siempre considerando que se trata de obras diferentes”.

FUENTE: CincoDías

https://cincodias.elpais.com/economia/2023-10-03/espana-amplia-un-ano-el-plazo-para-acceder-a-las-ayudas-fiscales-por-rehabilitacion-de-vivienda.html

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Los gobiernos europeos pactan suavizar la normativa Euro7 para las emisiones de los coches

  • Los 27 se proponen retrasar la entrada en vigor de la normativa 'Euro7'. Los nuevos estándares para turismos y vehículos pesados se aplicarían en 2027 y 2029

Los gobiernos de los 27 han acordado este lunes en Bruselas intentar suavizar las condiciones y la entrada en vigor de lo que se conoce como normativa "Euro 7" para rebajar las emisiones contaminantes de los coches, furgonetas y camiones. "La industria del automóvil se está enfrentando a desafíos sin precedentes relacionados con las consecuencias de la guerra en Ucrania, el acceso limitado a las materias primas y el importante aumento de los precios de la energía", ha explicado el ministro de Industria, Héctor Gómez, que se he encargado de dirigir la sesión al ostentar España la presidencia rotatoria del Consejo de la UE. "Teniendo en cuenta estos factores, ha sido especialmente importante encontrar un término medio entre la necesidad de mejorar la calidad del aire y proteger la salud humana, por un lado, y lograr que la industria europea del automóvil siga siendo competitiva en la escena mundial, por otro", ha explicado Gómez.

La orientación de hoy de los ministros no prejuzga el resultado final, porque el proceso está todavía en marcha. Los detalles que se están discutiendo son esencialmente técnicos. Pero el trasfondo no puede ser más político. En la UE el proceso no es como en un país. La Comisión Europea, que tiene la iniciativa legislativa, es la que hace las propuestas de directivas, y la que presentó en noviembre sus ideas para actualizar el reglamento Euro 6 y pasar al Euro 7. Desde ese momento empezaron dos trámites en paralelo. Por un lado, el Consejo, esto es, los ministros de los 27 países, empezaron a debatir entre ellos para fijar su propia posición. Por otro, los eurodiputados hacen lo mismo. Hoy, los ministros del ramo han consensuado una línea, que aboga por retrasar la entrada en vigor de esos reglamentos desde el 2025 que estaba originalmente sobre la mesa hasta el 2027 para el caso de los coches, y a 2029 para los camiones. Y cuando la Eurocámara cierre su propia posición empezarán los llamados 'trílogos', la negociación final para dar luz verde.

En líneas generales, los 27 mantienen las orientaciones que propuso la Comisión Europea. Y además, los objetivos que se pactaron en su momento para la reducción de emisiones paulatina y la prohibición definitiva de venta de vehículos de combustión en 2035 se mantiene. Lo que está peleándose, entre las presiones de la industria y de las ONG, es el camino, ciertos umbrales, las fechas y cuestiones como los nuevos límites de partículas para frenos y neumáticos para mitigar las emisiones de CO2 de los vehículos y la liberación de partículas contaminantes, algo que seguirá siendo esencial más allá e 2035.

La propuesta inicial presentada por la Comisión Europea contaba con la oposición frontal de un bloque de ocho países (Francia, Italia, República Checa, Bulgaria, Hungría, Polonia, Rumanía y Eslovaquia), que atendiendo a las peticiones, exigencias o quejas de la Industria y su potente lobby denunciaban que los costes adicionales de esta reglamentación serían muy lesivas. Sobre todo porque la transición para cumplir con el objetivo último dentro de 12 años ya era de por sí complicada. Así que esos países abogan por no poner trabas adicionales que puedan distraer de la meta más importante.

La propuesta de Reglamento para la homologación de vehículos de motor y motores, y de sistemas, componentes y unidades técnicas independientes destinados a dichos vehículos, cubre por primera vez a turismos, furgonetas y vehículos pesados en un único acto jurídico. El enfoque general del acuerdo de los ministros mantiene los límites de emisiones y las condiciones de prueba existentes para los vehículos ligeros. En el caso de los vehículos pesados, los límites de emisiones son más bajos y las condiciones de prueba se adaptan ligeramente respecto a la propuesta de la Comisión.

El Consejo sugiere una serie "de cambios pragmáticos". Así, mantiene "las condiciones de prueba y los límites de emisiones existentes" según lo que ya fijaba Euro 6, para turismos privados y furgonetas. En el caso de los vehículos M2 y M3 (autobuses y autocares), y de los vehículos N2 y N3 (vehículos comerciales pesados), los límites de emisiones serían algo más bajos y las condiciones de prueba se "ajustarían ligeramente, en comparación con Euro 6/VI", dice lo pactado. "También establece plazos claros para la adopción de actos de ejecución (por parte de la Comisión) con el fin de proporcionar a los operadores económicos claridad y seguridad jurídica", dicen los ministros.

Según la presidencia española, en palabras de Héctor Gómez, el texto acordado goza de un "compromiso cuidadosamente equilibrado" entre protección del medioambiente y la salud y competitividad industrial. La siguiente fase será dentro de unas semanas o meses, ya no bajo presidencia española, con la esperanza de lograr un acuerdo antes de que termine la legislatura europea en primavera, justo antes de las elecciones de junio de 2024.

FUENTE: El Mundo

https://www.elmundo.es/economia/2023/09/25/651179c1e4d4d8095c8b4576.html

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La vivienda heredada ya supone el 23% de la oferta en el mercado por el coste fiscal y el miedo a alquilar

  • Supone un incremento de dos puntos porcentuales respecto al año pasado. Un tercio de los herederos que venden lo hacen por motivos personales

Las herencias de vivienda se han disparado en este año. En los primeros seis meses se han registrado 107.073 operaciones, la mayor cifra de la serie histórica, que parte del 2007. Sin embargo, así como esta cifra ha aumentado, también lo han hecho el número de herederos que prefieren poner la casa a la venta y ahora suponen el 23% de la oferta en mercado, según los datos publicados este miércoles por el portal inmobiliario Fotocasa. La cifra supone un crecimiento de dos puntos porcentuales respecto al año anterior.

Hay tres motivos principales por los que las familias prefieren vender la vivienda heredada: evitar problemas con el pago del alquiler, que les resulta imposible asumir los costes fiscales y otros motivos personales. El miedo a alquilar ha aumentado en 13 puntos porcentuales respecto al año anterior, pasando del 14% al 27%. Mientras que las dificultades para hacer frente al impuesto de sucesiones y donaciones (ISD) ha crecido 5 puntos, pasando del 11% al 16%. Además, hay el mismo número de herederos que consideran que la falta de beneficios fiscales no compensa los riesgos que supone poner la casa en alquiler. En cambio, lo único que ha caído, y de manera abrupta, son los causas personales, que pierden 18 puntos desde 2020 y ahora solo suponen un 32% de los encuestados.

Un poco más abajo, con un 15%, está el motivo de desear comprar otra vivienda. Además, estos vendedores que han heredado se diferencian del resto porque le dan más importancia a los potenciales problemas del alquiler y a las dificultades para asumir los costes que genera una vivienda.

Herencias en el mercado

En una visión general, el análisis del portal inmobiliario muestra que las viviendas heredadas constituyen el 17% de la oferta disponible tanto para vender o alquilar en el mercado. La cifra supone un incremento de dos puntos porcentuales respecto al año anterior, cuando era del 15%. Su peso, sin embargo, es mucho mayor del lado de las compraventas, pues entre los arrendadores solo hay un 11% que han recibido en herencia la vivienda objeto de la operación.

“Las viviendas heredadas constituyen un volumen muy relevante en la oferta disponible. Es positivo que salgan al mercado, tanto al de la compra como al del alquiler, ya que en ambos el parque de vivienda es insuficiente. Sin embargo, la mayor tensión ocurre en el arrendamiento, justamente donde se produce uno de los cambios más significativos con respecto al año pasado”, ha explicado María Matos, directora de Estudios y portavoz de Fotocasa.

El análisis sugiere que el mercado de las rentas está perdiendo una gran vía de ampliación de la oferta en alquiler e incluso se está reduciendo respecto a los niveles prepandemia. La merma la achacan a que la administración pública sigue sin dotar a los propietarios de la suficiente seguridad jurídica que necesitan y en cambio, “han obrado en dirección contraria con normas poco acertadas como la ley de vivienda”.

FUENTE: CincoDías

https://cincodias.elpais.com/economia/2023-09-13/la-vivienda-heredada-ya-supone-el-23-de-la-oferta-en-el-mercado-por-el-coste-fiscal-y-el-miedo-a-alquilar.html

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Consumo abre otro expediente a las aerolíneas por carecer de teléfonos de contacto gratuitos

  • La denuncia se suma a la presentada la semana pasada por el cobro de los equipajes de mano

El Ministerio de Consumo anunció este martes la incoación de expedientes sancionadores a varias aerolíneas (sin especificar cuáles) por no disponer de un teléfono de atención gratuita para los clientes o, en caso de tenerlo, por obstaculizar el acceso de los usuarios al mismo, lo que “supone un incumplimiento de las obligaciones legales en materia de servicios de atención al cliente”, ha indicado el departamento.

La normativa precisa que el teléfono debe ser accesible a todos los consumidores y tener carácter gratuito (los números geográficos o de tarificación especial, por ejemplo, no son válidos). Los teléfonos gratuitos son los que comienzan por los prefijos 800 o 900, denominados “servicios de cobro revertido automáticos”. El transporte aéreo, al tener la consideración de servicio básico de interés general, obliga a que las empresas prestadoras tengan que disponer de una línea de estas características, explica el Ministerio. La norma entró en vigor tras la modificación realizada en la última legislatura de la Ley General de para la Defensa de Consumidores y Usuarios, con el objetivo de dar protección a las personas consumidoras vulnerables.

Estas irregularidades podrían ser multadas por ser infracciones leves o graves, que conllevan penalizaciones de entre 150 y 10.000 euros, en el caso de las primeras, y entre 10.001 y 100.000 euros, en el caso de las graves. Si el beneficio ilícito obtenido por las prácticas infractoras superara dichas cantidades, las sanciones podrían alcanzar entre dos y cuatro veces el beneficio ilícito obtenido, para las infracciones leves; y entre cuatro y seis veces el beneficio ilícito obtenido, para las graves.

El departamento que dirige Alberto Garzón ya abrió la semana pasada un expediente a varias aerolíneas de bajo coste por cobrar por el equipaje de mano transportado en cabina. Según FACUA-Consumidores en Acción, la asociación que presentó la denuncia, entre las compañías expedientadas están Ryanair, Vueling, Easyjet y Volotea.

Habrá que esperar a la resolución definitiva de ambos expedientes porque el Ministerio de Consumo ha anunciado durante su mandato acciones contra los supuestos abusos de las aerolíneas que no han tenido ningún efecto real. Uno de los que más repercusión tuvieron fue el anuncio en junio de 2020, en plena pandemia del coronavirus, de una denuncia en los tribunales a 17 aerolíneas por no haber informado correctamente a sus clientes de la opción del reembolso por los vuelos cancelados. Sin embargo, no se ha vuelto a tener noticia de esas presuntas denuncias y de su resultado, sin que el departamento de Garzón haya informado del asunto desde entonces.

FUENTE: El País

https://elpais.com/economia/2023-08-08/consumo-abre-otro-expediente-a-aerolineas-que-carecen-de-telefonos-de-contacto-gratuitos.html

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El euríbor sube al 4,15% en julio y las hipotecas variables encarecen hasta 250 euros al mes

  • Las cuotas de las hipotecas han subido un 64% en los dos últimos años.

El euríbor continúa creciendo y cierra julio en el 4,15%, escalando más de una décima con respecto al mes anterior. Esta subida afecta a unos cuatro millones de hogares españoles con hipotecas a tipo variable, que podrán ver encarecidos sus préstamos en unos 250 euros. El Banco Central Europeo (BCE) no ha dejado de encarecer los tipos de interés oficiales para contener la inflación.

La media de este indicador a 12 meses, la principal referencia para actualizar los préstamos variables, superó en junio la barrera del 4%. Esto no ocurría desde hace unos 15 años. En noviembre de 2008 se registró el euríbor mensual más alto, en un momento delicado para el país, que estaba a punto de entrar en una crisis financiera.

En los últimos meses, ha sufrido una escalada constante. En diciembre de 2021, se situaba en -0,502, mientras que en enero de 2023 ya estaba en los 3,337. En julio de 2022, el euríbor alcanzaba el 0,992%, tres puntos por debajo de la cifra actual. Las consecuencias de estos incrementos se notan en los hogares, afectados por una subida de cuota del 64% en poco más de dos años. Los expertos consideran que en los próximos meses el euríbor se moverá en un rango entre el 4 y el 4,25%.

La previsión es que se mantenga al alza durante este segundo semestre de 2023 y todo el 2024, aunque dependerá de la evolución de la inflación. En caso de que esta bajada no se produzca, a finales de este año, el euríbor podría situarse en torno al 4,5%.

l impacto sobre el mercado hipotecario ya está siendo visible. El tipo medio de los préstamos con saldo vivo en España ha pasado del 1,14% en abril de 2022 al 2,86% en abril de este año. Las nuevas hipotecas que se están firmando estos meses tienen un interés medio del 3,6%, más del doble que se registraba hace tan solo un año atrás.

FUENTE: 20minutos

https://www.20minutos.es/noticia/5161135/0/euribor-sube-4-15-julio-las-hipotecas-variables-encarecen-hasta-250-euros-mes/

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¿Cuáles son los principales cambios y efectos de la ley de vivienda que afectan a propietarios?

  • La nueva ley que regula el derecho a la vivienda introduce cambios que pueden generar efectos tanto en el mercado del alquiler como en el de la compraventa de inmuebles

En el panorama inmobiliario español, llega una nueva ley para cambiar las reglas del juego. Se trata de la Ley 12/2023, de 24 de mayo, por el derecho a la vivienda, conocida hasta ahora como Ley de Vivienda. Su entrada en vigor se produjo oficialmente el viernes 26 de mayo de 2023, tras ser publicada el día anterior en el Boletín Oficial del Estado (BOE). 

Sin embargo, no es una normativa cualquiera. Esta no solo ha sido objeto de múltiples meses de negociaciones y disputas, sino que también trae consigo importantes modificaciones que afectan a la hora de alquilar un inmueble. Una ley que, como veremos a continuación, repercutirá tanto a propietarios como a inquilinos. 

El dilema de las nuevas zonas tensionadas

Si hay una medida cuyo debate ha estado en boca de todos estos últimos meses, esa es la redefinición de las nuevas zonas tensionadas. La Ley 12/2023 otorga la potestad a las comunidades autónomas para decidir si declara ciudades, municipios o áreas territoriales como zonas de mercado residencial tensionado bajo ciertos criterios. Entonces, ¿cuáles son, exactamente?

Por el momento, los requisitos son dos, de los cuales tan solo haría falta cumplir uno de ellos para ser considerado como zona tensionada. Por un lado, que el coste del alquiler o de la hipoteca en la zona sea superior al 30% de los ingresos medios en los hogares. Por otro, que el precio del alquiler de la vivienda haya tenido un porcentaje de crecimiento acumulado al menos un 3% superior al IPC de la Comunidad Autónoma en concreto.

Para los propietarios de viviendas arrendadas en estas zonas, la nueva ley puede generar un impacto significativo en sus contratos. El motivo principal: la nueva legislación plantea una serie de medidas única y exclusivamente aplicables a los alquileres ubicados en zonas tensionadas.

Medidas que afectan a las zonas tensionadas

No todo es tan simple como parece, por lo que la designación de una zona tensionada no se reducirá tan solo a una etiqueta superficial. El estatus va más allá y se traduce en la implementación de una serie de medidas cuyo propósito es regular, aún más si cabe, el mercado del alquiler.

Así, la nueva legislación sobre el derecho a la vivienda contempla una serie de acciones que tan solo se aplicarían en las zonas tensionadas y, por consiguiente, en todos los arrendamientos que las conformen. Unas pautas que deberán seguir tanto los nuevos alquileres como los anteriores a la entrada en vigor de la Ley 12/2023.

La primera de estas medidas es la creación de una prórroga obligatoria extraordinaria. El inquilino podrá solicitar este recurso al finalizar el contrato de alquiler en el plazo inicial de cinco o siete años. Eso sí, la validez será anual y podrá extenderse hasta un máximo de tres años. Un período que, trasladado a zonas no tensionadas, se reduce a tan solo un año, siempre y cuando el arrendatario acredite estar en situación de vulnerabilidad y el arrendador sea un gran tenedor

Dentro de las nuevas regulaciones, se establece un límite máximo del 10% en el incremento de la renta en nuevos contratos. Esta limitación se aplicará en dos casos: cuando se realicen obras de rehabilitación o mejoras en la vivienda, y en contratos con una duración superior a diez años. Además, los grandes tenedores no podrán fijar una renta inicial que supere el límite máximo establecido por los índices de precios de referencia.

Al mismo tiempo, el propietario no podrá atribuir al inquilino nuevos gastos o cuotas que no constaban en el anterior contrato. 

Medidas que afectan a todos los alquileres

Independientemente de que una zona sea tensionada o no, la nueva Ley por el Derecho a la Vivienda también plantea cambios que influyen en todos los contratos de alquiler. En un intento por regular el mercado, entran en marcha los siguientes puntos clave que los propietarios no pueden pasar por alto.

Una de las medidas más relevantes es el establecimiento de un límite de actualización de la renta al 3% para el año 2024. De cara a 2025, la creación de un nuevo índice de referencia para la actualización anual de los contratos entrará en sustitución del IPC y supondrá su desvinculación final del precio del alquiler. Hasta finales de 2023, se mantendrá el límite del 2%.

Otra de las novedades es la obligatoriedad de utilizar medios electrónicos para el pago de la renta. Mediante este proceso, el trámite pasará a ser más seguro tanto para inquilino como para propietario. 

Finalmente, se establece que los gastos de gestión inmobiliaria, así como los de la formalización de contrato, correrán a cargo del propietario. Habrá que prestar atención a esta medida, pues aunque busque aliviar la carga financiera de los inquilinos, sus efectos podrían generar desafíos financieros para los propietarios en términos de rentabilidad y costes.

Nuevos incentivos fiscales en el IRPF

Entre las grandes novedades que encontramos en la ley de vivienda, no hay que dejar pasar la actualización de los incentivos fiscales. Estos serán aplicables a todas las viviendas en alquiler en España, aunque cabe destacar que las nuevas condiciones tan solo aplicarán a los contratos de alquiler efectuados a partir del 26 de mayo de 2023.

Entonces, la reducción generalizada del rendimiento neto positivo pasará del 60% al 50%, y podrá escalar en función de las condiciones que se cumplan. Por ejemplo, la reducción máxima, del 90%, se efectuará cuando el propietario de un inmueble en zona tensionada formalice un nuevo contrato de alquiler con una reducción de la renta de más del 5% respecto al anterior.

Los efectos colaterales de la ley de vivienda

Tras el objetivo de generar una mayor estabilidad en los precios del alquiler, los propietarios podrían verse desmotivados a la hora de invertir en propiedades para alquilar. Así lo explica el Responsable de Grandes Cuentas de Real Estate y embajador de Housfy, David Gordo: “la nueva ley puede generar indecisión en los propietarios, hecho que desencadenaría un aumento en la venta de viviendas y un desequilibrio del mercado inmobiliario”.

Son muchos los arrendadores que consideran que los límites de precios restringen su capacidad de obtener un retorno adecuado de su inversión. Al fin y al cabo, los límites en el incremento de la renta pueden limitar, valga la redundancia, la capacidad de ajustar los precios a las condiciones actuales.

Estas medidas pueden suponer un cambio en la forma en que los propietarios gestionan sus propiedades de alquiler. Por ende, podríamos estar ante una disminución de la oferta de viviendas en alquiler en el mercado, lo que a su vez haría aumentar la competencia entre los inquilinos por las propiedades disponibles. Habrá que prestar especial atención a cómo se desarrollan las nuevas medidas en los próximos meses, y años.

FUENTE: LA VANGUARDIA

https://www.lavanguardia.com/economia/legal/20230607/9022733/principales-cambios-efectos-ley-vivienda-afectan-propietario-mkt-hfy.html

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